八月六日下午四點鍾，佛爾第號到意大利的東南海港布林的西，這算是記者和歐洲的最初的晤麵。該埠不過因水深可泊巨輪，沒有什麽勝跡可看，船停僅兩小時，記者和幾位同行的朋友卻也上岸跑了不少的路。像樣的街道隻有一條，其餘的多是小弄，在海邊上雖正在建築一個高大的紀念塔，但我們在街上所見的一般普通人民多衣服襤褸，差不多找不出一條端正的領帶來。我們穿過好幾處小弄，窮相更甚。有好幾處門口坐著一個老太婆，門內掛著花布的簾子，時有少婦半**上身探首簾外向客微笑，或曼聲高唱；她們用意所在，我們大概都可以猜到。
八月七日下午，到世界名城之一的威尼斯。同行中有李汝亮君和郭汝桶君（都是廣州人）赴德留學，李君的哥哥李汝昭君原已在德國學醫，特趁暑假到威尼斯來接他的弟弟和他的老友郭君，並陪他們遊曆意大利。記者原也有遊曆意大利重要各地的意思，便和他們結作旅伴，同行中赴德學醫的周洪熙君（江蘇東台人）聽說在八月底以前，意大利在羅馬舉行法西斯十周年紀念展覽會三個月，火車費可打三折，也欣然加入，於是我們這五個人便臨時組成了一個小小的旅行團。到威尼斯時，李汝昭君已在碼頭相迎，我們便各人提著一個手提的小衣箱上岸，介紹之後，才知道李君的哥哥也是本刊的一位熱心讀者，這個小小的旅行團也可以說是一小部分的“《生活》讀者旅行團”了。我們先往一個旅館裏去過夜。兩李一郭住一個房間，記者同周君住一個房間，第一天便開始遊覽。有伴旅行，比單獨一人旅行，至少可多兩種優點：一是費用可以比較的經濟；二是興味也可以比較的濃厚。
在太平洋未取地中海的勢力而代之的時候，威尼斯實為東西商業貿易上最重要的一個城市，在世界史上出過很大的風頭，現在是意國的一個重要的商埠和海軍軍港，在港口禁止旅客攝影，同時也是歐美旅客麇集之地。該城不大，約二十五裏長，九裏寬。第一特點是河流之多，除少數的幾條街道外，簡直就把河當做街道，兩旁房屋的門口就是河，仿佛漲了大水似的。我國的蘇州的河流也特多，有人把我國的蘇州來比威尼斯，其實蘇州的河流雖多，還不是一出門口就是河。以這小小的威尼斯，除有一條兩百尺左右闊的大運河像S字形似的貫穿全城外，布滿全城的還有一百五十條小運河，上麵架著三百七十八條橋（大多數是石造的，下有圓門），我覺得這個城簡直就可稱為“水城”。除附近的一個小島利都（Lido）上麵有電車外，全城沒有一輛任何形式的車子，隻有小艇和公共汽船；小艇好像端午節的龍船，兩頭向上翹，不過沒有那樣長，裏麵有漆布的軟墊椅，可坐四個人至六個人，船後有一個搖槳，在水上來來去去，就好像陸地上的馬車。公共汽船的外形也好像上海馬路上的電車或公共汽車，船上的喇叭聲和上海的公共汽車的喇叭聲一樣。我們在畫片上所見的威尼斯的景象，往往是兩旁洋房夾著一條運河，上麵駕著一條圓門的橋，河上一個小艇在**漾著，這確是威尼斯很普遍的景象。