首頁 穿越成皇儲

第五十九章 發展

字體:16+-

第五十九章發展

二十一世紀的華夏堪稱基建狂魔。

2005年-2017年,華夏高速公路新增7萬多公裏,通車總裏程達12.3萬公裏,位居世界第一。鐵路裏程12萬公裏,世界排名第二。

全世界各種各樣的建築之最,例如最高的橋,最長的橋,最長的隧道等等,都在華夏。

全球十大最長跨海大橋,華夏就有五座大橋上榜,港珠澳大橋以55km的長度排名世界第一,比排名第二的日本瀨戶大橋長出將近20km。

北盤江大橋,橋麵到穀底垂直高度565米,相當於200層樓高,是世界最高的橋。

全世界為止矚目的基建狂魔的屬性卻是自古以來傳下來的天賦基因。

華夏有兩條世界級的5000公裏長的河流,長江和黃河,然而華夏祖先早在1000多年前的隋朝開始,就把這兩大水係用人工河流連接到了一起。今天從bj到杭州,京杭大運河全長1787公裏,是世界上最長的運河。

而美國在19世紀建造的伊利運河是世界第二長,全長584公裏,隻有京杭大運河的三分之一。世界其他運河,沒有一條超過200公裏。

蘇伊士運河世界第三,才190公裏。另外國人熟知的巴拿馬運河,隻有82公裏左右。

萬裏長城,在英語裏麵獨享“Great?Wall”一詞,除了長城,其他的wall都不great。

除了萬裏長城,世界第二長的城牆是哪個?相信沒幾個人知道。

除了上麵兩個21世紀的人類仍然很難建造的超級工程以外,還有世界古代水利史上唯一留存到現在,也是現存最古老,把四川打造成天府之國的都江堰水利工程,灌區達到數百萬畝。

都江堰修建於2000多年前,同時期的世界,隻有小型灌溉係統,沒有這樣宏大的水利工程。

這樣一輩傳一輩的基因屬性也影響到了雅尼克,導致他玩帝國時代這種策略遊戲的時候老喜歡造城牆,玩文明5的時候強迫症似的把每兩個城市都用鐵路連起來,恨不得每個格子裏都有鐵路。