接了任務的約翰·泰勒當天就挑選了下屬的幾個組員準備一起出差。
約翰入職海峽貿易公司也有一些時間了，在經過早期幾個月的鍛煉熟悉後，他很快就被放在了該有的位置上，當了一個組長。
歐洲海峽貿易公司雖然有錢，但也不會把一個正式職工當成普通員工使，招聘一個正式職工的人力成本，比得上招募三四個臨時勞工了。
因此海峽貿易公司招募的土著正式職工，都是用來充當中低級管理人員以及部分比較重要的常規職務的。
至於普通的文職員工，實際上都是一些臨時勞工充任。
要不然，海峽貿易公司裏的土著正式職工的位置，也不會如此搶手，每一次放出少數一兩個名額的時候都引來大量土著精英人才應聘了。
第二天約翰帶來個行李箱帶了公司後，三個下屬也都已經做好了準備，各自帶上了日用品的行李箱，又提前準備好了一輛四輪馬車。
四個人上了馬車後趕往碼頭，然後在碼頭上了一艘小客輪。
這艘隸屬於歐洲航運公司的客輪月華號不大，排水量不過五六百噸而已，是一艘典型的近海小客輪，主要承擔的是英倫地區近海客運航行，在這片地方已經執勤服役七八年了。
搭載的乘客多是能進出租界的外籍勞工或永久居民以及一些具備護照，簽證的外籍土著，也有少數楚國人。
值得一提的是，楚國人不太喜歡看見外籍土著亂逛，同時各土著王國為了避免人口大量流失，也普遍限製人口跨國流動……勞動力是一種寶貴的財富，土著王國不願意人口流失；而楚國則是為了避免大量土著人口的流動，導致一係列的麻煩。
雙方都有了相應的需求後，通過一係列的協議後，最終在楚國的指示下，各土著國家都形成了護照加簽證製度，用來限製人口流動。