Air shows 飛行表演
也許你隻在電影中見識過如下場景：老式雙翼飛機飛過紫禁城，複辟大潮下的王室瑟瑟發抖，欲求可靠之處而不能。
鴉片戰爭後，航空器知識開始傳入中國。《初使泰西記》和《海國圖誌》中，均記載有外國的“天船”（即氫氣球）。1885年中法戰爭時期，法國軍隊利用氣球對清軍戰線進行偵察。日俄戰爭在中國的地盤上進行，兩國均派有氣球隊助陣，這引起了清廷的注意。次年，湖廣總督張之洞從日本購得探測氣球兩個，每個直徑約四米，長約二十五米，一紅一白，下係藤籃，人坐其中，可用望遠鏡觀察地麵情況。
1908年2月，中國軍隊第一支氣球隊在湖北陸軍第八鎮成立，工程營管帶王永泉兼隊長。氣球隊僅僅裝備了一個日本山田式氣球，但也算是中國的第一支空中部隊了。同年5月和6月，江蘇陸軍第九鎮和直隸陸軍第四鎮先後建立了氣球隊，分別以各自工程營管帶鄧質彝和高凝震為隊長，裝備也非常簡陋，各自擁有一個山田式氣球。10月，清軍在安徽太湖舉行秋操時，陸軍第八鎮和第九鎮均派氣球隊參加了演習。
1910年8月，清廷軍谘府撥款購買了我國曆史上第一架軍用飛機：法國產的“桑麻式”飛機，並開始在北京南苑訓練飛行人才。這一年2月，載濤等人組團考察軍事。回國後，載濤感到僅有氣球不能解決空中軍事問題，決心倡導航空事業。清廷在北京南苑設立航空機關，派留日學習航空的李寶浚、劉佐成試製飛機，並購法國“桑麻式”飛機一架作參觀、仿效之用。後來陸續購進法國製造的高德隆（Caudron）教練機，四十馬力、五十馬力、八十馬力的各四架，共計十二架。因為飛機是單座的，學生無法由教官帶飛，不適合航校的教育，後來又進口了英國製造的愛費羅（Avro）504K式和維克斯（Vickers）公司的小維梅（Vims）式教練機。南苑航校共培訓了四期學生，第一期畢業四十一人，第二期畢業四十二人，第三期畢業四十人，第四期畢業三十五人。