記者提筆寫這篇通訊的時候，到倫敦已有一個多月了，因為預計所已寄出的文稿，還可供《生活》許多時候繼續地登載，所以到今天才動手續寫通訊，但這一個多月的時間卻也支配得很忙。大概上半天都用於閱覽英國的十多種重要的日報和幾種重要的雜誌，下半天多用於參觀，或就所欲查詢的問題和所約的專家談話，晚間或看有關所查詢問題的書籍，或赴各種演講會（去聽不是去講），或約報館主筆談話，或參觀報館夜間全部工作，每天從床鋪上爬起來，就這樣眼忙，耳忙，嘴忙，忙個整天。
記者係於九月三十日上午十點鍾由巴黎動身，當日下午四點五十五分到倫敦。由巴黎到倫敦須渡英吉利海峽（English Channel），原有四條路線可走，而以走加來（Calais）和多維爾（Dover）一條路線，所經海峽距離最短。記者在事前就聽見朋友說起，經過英吉利海峽雖為時僅兩小時左右，但風浪極大，無論怎樣富於旅行經驗的人，卻不得不吃些苦頭；記者因怕暈船，不必要的苦頭可免則免，所以就選走這條海峽距離最短的路——先由巴黎乘火車到加來（法境），由該處離火車乘輪渡海峽，達多維爾（英境），然後再乘火車到倫敦。到通濟隆買票的時候，才知道要走這條路，由巴黎到加來的火車隻有頭二等，沒有三等，這個竹杠隻得讓他們敲一下了。輪上，因預得朋友的警告，說三等暈得更厲害，千萬要坐二等，我也隻得照辦，不過從多維爾到倫敦的一段火車卻仍坐了三等。下午兩點鍾開始渡海峽，一到船上，陰雲密布，凜風吹來，氣候就特別冷起來，許多男女老幼搭客身上都穿了冬天厚呢大衣，我卻隻穿了一件春季夾大衣，可是此時滿心準備著大嚐一番暈船苦楚，危坐待變身上雖似乎有些發抖，卻不覺得怎樣冷。船上原有大菜間供搭客們吃中飯，但一則因為這種地方價錢都特別昂貴，二則因為準備暈船，不宜果腹，所以我便打定主意叫自己的肚子餓一頓。記者餓著肚子坐著待變的時候，一麵縱覽同船的許多老的，少的，男的，女的，形形色色的搭客；一麵卻另有一種感觸，覺得我所以肯，所以能不怕怎樣大的風浪在前麵，都鼓著勇氣前進，隻有應付的態度，沒有畏避的態度，就隻因為我已看定了目的地——所要達到的明確的對象——又看定了所要經的路線。此事雖小，可以喻大。