與世界發達國家相比，我國物流的發展水平還處於相對落後狀態，但發展較快。特別是隨著我國專家學者對物流理論研究的深入，以及物流在國民經濟體係中作用的不斷凸顯，物流已經成為國民經濟體係一個重要的組成部分。下麵分別分析國際物流服務貿易和我國物流的現狀及存在的問題。
一、國際物流服務貿易現狀分析
據國際物流協會對來自美國、加拿大、墨西哥、英國、法國、比利時、荷蘭、德國、意大利、中國、日本及南非的400位物流和供應鏈管理人員調查顯示，3/4以上的北美和歐洲被調查者及一半以上的亞太被調查者表示他們在使用第三方國際物流服務。調查報告同時顯示，國際物流服務貿易現狀及主要問題有如下幾方麵：
（一）外包服務
就全球範圍而言，國際物流服務供應商運轉頻率最高的外包服務分別為：倉儲、出口運輸、報關服務及進口運輸。
（二）信息技術服務
目前國際物流服務供應商為各地區所提供的三項基於信息技術的服務方麵，北美被調查者表示，倉儲管理占70％，運輸管理占66％，貨運代理占66％；西歐被調查者表示，倉儲管理占75％，貨運代理占71％，運輸管理占68％；亞太地區的被調查者表示，運輸管理占71％，貨運代理占47％，倉儲管理占33％。
（三）未選用第三方物流服務的原因
在北美和亞太地區，貨主不選用第三方物流服務的主要原因是：物流是貨主一項核心能力（44％）；物流對於貨主太重要而不能進行外包（40％）；外包後成本無法降低（32％）；對物流的控製會減弱（32％）。
（四）互聯網與獨立電子係統的應用
在互聯網和獨立電子係統的使用上較以前的調查有顯著增長。2003年的調查顯示，目前使用產業垂直采購係統的用戶占26％，還有40％的用戶計劃在將來使用該係統，這與2001年分別為11％和17％的調查結果相比是一個巨大轉變。此外，目前使用運輸和物流電子係統的用戶為28％，還有63％計劃在將來使用該係統，而2001年的有關調查結果分別為13％和37％。