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第89章 站台插曲

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第89章 站台插曲

當星光籠罩下的火車站台上鳴起了火車機頭的汽笛聲,手提著各自行李的馬拉申科一行五人終於在緊趕慢趕的最後時刻抵達了站台。

盡管心中有著自己打算的馬拉申科答應了伊烏什金少尉的請求,同意讓其加入自己一行人的車組一道前往斯摩棱斯克前線報道。

但在上次村莊伏擊戰中因座車被毀而負傷掛彩的伊烏什金少尉雖然不至於危及生命,但其傷勢最為嚴重的右腿卻毋庸置疑是無法支撐其獨自行走的。

有鑒於此,一行五人的坦克兵車組不得不騰出一人來一路架著伊烏什金負傷的右半邊身體攙扶前行。盡管從駐地前往火車站台的一路上有專車負責運送,但下車後前往發車站台的這一路顛顛簸簸終歸還是因此而浪費了不少時間。

作為公路網絡並不發達甚至可以說是極為原始的蘇軍手中最為重要和賴以仰仗的交通樞紐,蘇聯西部各個方麵軍下屬的防區內火車站自巴巴羅薩行動的一開始階段,便遭到了德國空軍的重點針對而損失慘重,甚至於一度處於完全癱瘓而無法運轉的程度。

即便是在戰爭爆發後的半個多月時間內,蘇軍方麵已經出動了相當大一部分工程兵和後方民兵隊伍乃至於發動市民進行抓緊搶修,但眼下剛剛帶著自己一行四名下屬步入了火車站台之上的馬拉申科眼中卻依舊滿是一片狼藉之色。

明顯帶有臨時接駁痕跡的鐵軌之上依舊殘留著上次空襲爆炸後所留下的漆黑煙漬,以磚石鋪砌而成的候車站台上有不少地方都留有用泥土砂石填平彈坑的痕跡,甚至於連馬拉申科眼下所矗立在其下方的擋雨棚之上,都遺留著一整條被德軍戰機機槍彈幕掃過後的整齊痕跡。

“投下炸彈使用機槍掃射隻需要短短幾分鍾的時間,修複戰爭帶來的創傷卻需要幾年甚至於更長的時間,真希望這一切能快點結束”