首頁 鋼鐵蘇聯

第3006章 其名T43A

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馬拉申科有段時間沒體驗過這種強烈而刺激的視覺衝擊感了,記得上次還是在柏林打呐粹那會兒。

等等,好像在柏林打呐粹那會兒也不算太久?

算了,也無所謂,反正麵前這個不算太大的大家夥給人的感覺,那是真的牛b就行。

被炮塔後轉、炮管子朝後,固定在發動機艙上來方便鐵路運輸的那門主炮,看上去是相當的熟悉,頗有一種“紅海軍上岸武德充沛”之感,與is7的130主炮既視感可以說是一脈相承。

最根溯源到源頭,實際上就是紅海軍b-43型100艦炮上車改進版的主炮。

當然,這不是這款“拿來主義”的紅海軍艦炮首次出現在履帶式戰車上,相當出名且同樣戰力爆表的另一款紅軍坦克殲擊車——su-100,很早以前就用上了這門炮並給德意誌動物園大肆開瓢撬罐。

殺得動物園怪物們各種炮塔腦殼飛一地,著實戰功彪炳,當然也充分證明了這門“艦炮上車”主炮的強悍威力。

另一方麵,紅軍早就想把100炮搬上坦克了,甚至這想法來得比100炮上坦克殲擊車還要更早。

馬拉申科至今都記得自己去廠子裏拜訪的時候,莫洛佐夫指著那輛長鼻子t34就給自己說“那是最後一輛t34坦克,切諾阿爾法”時的場景。

存在無法克服缺陷的t34-100最終以失敗告終,但是其設計研發的經驗和探索的成果卻化作技術儲備,得以被保留下來,並最終用在了下一代最新型的t43坦克改進升級項目中。

也是因為對在t34-100項目上的失敗一直念念不忘,從沒放棄過給自己的坦克升級火力的莫洛佐夫,在最新的t43坦克立項研發時就做足了打算。

但中型坦克遠不像重型坦克那樣,可以走量少質高的相對精品路線,專供精銳部隊裝備並做集中突破之用,數量少點就少點也不是太讓人頭大,中型坦克那是必須保障每一支紅軍坦克部隊都有的用的絕對中流砥柱。