首頁 我的投資時代

第1615章 網約車先驅

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“我打個不那麽恰當的比方,你們眼下盯著的專車市場就好比一家高端中餐廳,看著高端大氣上檔次,實際上隻是一門小眾的生意。

你們真正應該做的是網約車中的肯德基、麥當勞,而不是網約車中的新榮記。”

今年三十八歲的周航像個小學生一樣端端正正的坐在椅子上,正一絲不苟的聽著對麵的夏景行給他“洗腦”。

作為一名上世紀九十年代就已步入商場賣音響的“創業老炮”,論資曆他可比夏景行老多了,但他卻絲毫不敢在後者麵前拿什麽架子。

因為他今天是專程上門來請教的。

早在兩個多月前,他二次創業的項目“易到用車”就拿到了遠景資本(中國)投資的一千萬美元,成為了江湖上鼎鼎有名的遠景係中的一員。

被投了這麽久,他竟然還沒見過幕後大boss,所以今天特地抽空趕來朝聖。

看著身材有些微微發福,臉上隨時掛著一絲笑意的周航,夏景行也不好一直打擊人家的創業信心,頓了頓又說道:“當然呢,目前全世界的網約車市場都是一片蠻荒,正亟待耕耘。

讓你們脫離目前已經打出一片小天地的專車市場,去做大眾出行的網約車市場,有一定的難度。”

聽聞此言,周航連忙擺手:“不不不,夏總您今天振聾發聵的一席話,讓我收獲良多。”

說罷,他又歎了口氣,“不瞞您說,我選擇二次創業的時候一直很迷茫。

當時我剛從長江商學院畢業,接受了一堆所謂的新思想,滿腦子想的都是顛覆傳統行業。

想過做數字支付,用短信做小額支付,徹底取代錢包;

還想過做移動洗車,一個短信代碼發過去,洗車小哥就帶著一套幹洗設備,推過來就把車給洗了……

可想得越多,人就越迷茫。

最後決定做易到用車的時候,我想的就是一定要把打車服務和移動互聯網服務牢牢結合起來,徹底解決傳統出租車行業的服務痛點。