首頁 盤點王侯將相,古人徹底瘋狂

第48章 通運河,鄭和下西洋

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【朱棣在位時期,疏通了南北運河,也就是後世的“京杭大運河”!

朱棣動用40多萬民工,疏通的運河長達1800公裏,比隋唐宋元幾朝加起來修的運河還要長!

這段大運河的開通,推動了南北經濟貿易往來,促進了南北物資的流通和經濟的發展。

為後世南北經濟往來發展也做出了不可磨滅的貢獻,功在千秋!】

伴隨著天幕文字解說,天幕畫麵也給到了修建運河之時。

隻見天幕之上,民工們揮灑汗水,鑿地挖渠,日複一日,月複一月,春夏秋冬,不曾休息。

最終,這段大運河成功疏通,來往的船隻行在其上,浩浩****,從南到北,直達北京……

【OK,接下來讓我們來到下一個**環節!大明戰歌,《春庭雪》起!】

隨著天幕再次播放出了炸裂的音樂,成功吸引了曆朝曆代的目光!

同時天幕之上,出現了大大小小的船隻,行駛在碧藍大海之上。史無前例,前所未有的航海規模團隊深深地震懾住了曆代王侯將相!

【鄭和下(嚇)西洋!!!】

【鄭和前後七次下西洋,從永樂三年(1405年)起,終於宣德八年(1433年),總共曆經28年!

鄭和下西洋的艦隊規模之大,人數之多,航行範圍之廣,全世界前所未有,這是全球大航海時代的序幕,也是大明帝國向外部世界發起的一次探索!

每次下西洋的人數均在27000人以上,船隻多達200餘艘。其中,寶船是主力艦,最大的寶船長可達44丈(約137米),寬18丈(約56米)。

鄭和下西洋最遠到了非洲東海岸和紅海沿岸,海上航行的距離大概相當於十個從大明都城北京到狼居胥山的距離!!!

如此規模,如此航程,堪稱航海史上的奇跡,成功宣揚了大明國威,得到萬國朝貢來賀,也得到了來自世界各地的奇珍異寶,深深地震懾了全世界!