來的還是老熟人，龐建民和張震，他們的軍艦沒有出海，在港口停泊著，得到消息之後，兩人就坐車過來了，後麵的一輛老解放上，還坐著一批水兵，跳上潛艇，就是一通檢查。
不過，運氣不是隨時都有的，類似上次的那種魚雷已經沒有了，隻是隨便找了一些潛艇的裝置，秦濤也沒很大方，直接就送給他們好了。
不過，兩人並沒有走，等到檢查完潛艇的時候，雖然太陽已經落到了西邊，兩人依舊在造船廠走走看看，很快就看上了劉明剛送來的那批鋼板。
“這也太薄了吧？”龐建民忍不住開口說道。
“各位都坐大船習慣了，你們看看，普通的快艇，其實就是這種厚度的鋼板，我們給海關建造的緝私快艇，也是這種厚度的。”
“那不一樣，接下來要建造的雙體客輪，必須要達到軍品的標準才行。”張震說道。
秦濤笑了笑：“當然知道，軍品標準，質量絕對杠杠的，我這裏有一份鋼材的檢測報告，你們要不要看看？”
“屈服度520兆帕，比我們的945鋼還要高，這怎麽可能？”看到報告的第一眼，張震就驚訝起來了。
屈服強度是衡量鋼材的重要指標，用專業的話來說，屈服強度是金屬材料發生屈服現象時的屈服極限，也就是抵抗微量塑性變形的應力。
用簡單的話來解釋，就是材料的強度，舉例來說，低碳鋼的屈服極限為207兆帕，當外界施加的壓強大於這個數值的時候，這個低碳鋼製造的零件就會產生永久變形，小於這個的，外力去掉之後，零件就會恢複原來的樣子。
屈服強度越大，就意味著材料抗外力的能力越大，強度越高。
普通的民用船舶，有兩三百兆帕的船用鋼就足夠了，但是軍艦必須得結實一些。
當年，和俄國人關係親密的時候，老大哥出口了專門的船用鋼，等到關係破裂之後，國內隻能咬緊牙，自己搞研發，首先是仿製俄國人的船用鋼，研製了一批，比如說907，921之類的鋼材，但是，這些鋼材仿製了俄國人的成分，裏麵含有大量的鎳鉻。