“太子爺，今年的夏稅已經入庫了！”
財部衙門，朱存渠低著頭，埋首於案牘之上，手中的筆尖倒是動得飛快。
小巧的狼毫筆在他的手中運用自如，甚是靈巧。
麵前的左侍郎忍不住心中讚歎，但他還是想起了要事，忙拱手道。
“說了多少次了，叫我尚書！”
朱存渠頭都沒抬，但卻讓後者心中一懼，忙稱是。
“北京總算是能吃上河南的新麥了！”
朱存渠這時伸了下懶腰，感慨連連。
按照朝廷規矩，夏稅在六月至七月初征收，到了年底，必然是送至北京。
河南地區在紹武初年，由於銀錢不足，故而征收糧食，後來又改為了銀圓。
不過，隨著保定至開封的火車開通後，糧食的通道旋即打開，半個月不到就能讓北京人吃上河南新麥。
為了避免穀賤傷農，朝廷允許河南的夏稅用糧抵稅，並且估算五年來的中位數，作為征收標準。
以為的平糴法，是地方自由收糧，平抑物價，但在紹武朝卻是新辦法。
各府國稅司按照規定價格、數量向民間收糧，同時皇商們也在行動，僅僅按照吩咐收了百萬石糧，就讓河南的物價平穩下來。
新麥隨著火車入京，讓北京人第一次吃上了河南新麥。
不過，這也就意味著，河南的糧食價格，將被朝廷掌控。
衙門和皇商的配合，讓皇權持續膨脹。
“因鐵軌之故，南至豫省，北至吉林，京城都能汲取新糧，不再有乏糧之憂。”
“沒錯！”朱存渠精神振奮道：“前明時，南方轉運四百萬石糧，其中的損耗則是八百萬石；今昔走海運，也有近半成之損耗。”
“而鐵軌，無傾覆之憂，也無轉運之苦，怕是損耗得至一分了！”
百分之一的損耗成本，已經低得令人發指了。
他踱步而行，忽然想到了什麽，旋即又張口道：“即日起，國稅司不再收糧。”