航空航天類專業是國家另一個戰略專業。
航空航天類專業在本科階段就分得比較細致，包括航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器製造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障工程。基本上通過專業的名稱就可以初步判斷出這些專業的未來就業方向。
飛行器實際上是大型的機械產品，運行起來自動化程度特別高，整個生產製造、發射等環節都離不開計算機技術的應用，所以能夠開設這種專業的學校往往在機械、自動化、計算機、通信、電子等學科都會有相應的配套專業，而航空航天專業比較好的學校這些專業一般也都不會差，可以適當考慮。專業綜合實力比較強的學校，也都開設了航空航天類專業，比如哈爾濱工業大學、同濟大學、清華大學等。
值得關注的是我國有很多航空航天類的大學，包括北京航空航天大學、西北工業大學（1957年合並了搬遷到西安的原華東航空學院）、南京航空航天大學、南昌航空大學、沈陽航空航天大學、中國民航大學、北華航天工業學院等不同層次的高校。
學校介紹
南昌航空大學飛行器工程學院、航空製造工程學院
南昌航空大學創建於1952年，是全國首批具有學士學位授予權單位。1985年開始培養碩士研究生，1990年獲碩士學位授予權。先後隸屬於航空工業部、航空航天工業部、中國航空工業總公司。1999年開始實行中央與地方共建、以地方政府管理為主的管理體製，是江西省人民政府與國家國防科技工業局共建的高等學校。
飛行器工程（航空發動機）學院是在原機械工程係、航空與機械工程學院的基礎上逐步發展建立起來的。2009年6月，根據學校學科發展及專業設置的需要，由原航空與機械工程學院飛行器設計工程係、飛行器動力工程係、飛行器製造工程係的航空維修技術與工程方向、大學生航空文化教研部和原土木建築學院力學教研部、力學實驗中心、實驗力學研究室組建飛行器工程學院。2013年新增飛行技術專業，培養飛行學員。2017年8月，中國航空發動機集團與南昌航空大學簽訂戰略合作協議，成立航空發動機學院，和飛行器工程學院合署辦公，學院更名為飛行器工程（航空發動機）學院，招收飛行器動力工程專業（航空發動機方向）本科生。2018年9月，為適應江西省航空發展需求，飛行器製造工程專業（航空維修技術與工程方向）和飛行技術專業從學院分離出去，組建通航學院。飛行器工程（航空發動機）學院保留原有的飛行器設計工程係、飛行器動力工程係、大學生航空文化教研部、力學教研部、力學實驗中心、實驗力學研究室。