莎士比亞說：“生存還是死亡，這是個問題。”拿破侖告訴我們：“要生存隻有靠自己。”生活如逆水行舟，不進則退。麵對危機，普通人沒有任何選擇的權利，隻能硬著頭皮往前衝。
“夫以銅為鏡，可以正衣冠；以史為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失。”很多問題的答案，曆史已經給出，讓我們一起看看危機中企業和個人的生存之道。
先說兩條企業度過危機的經典案例。
——低價策略是品牌逆襲的王道。
任何一種商品都有價格彈性，但無論在哪種經濟環境中，食物等剛需產品的需求基本不會受價格變動影響，而另一些非生活必需品價格彈性較大，在經濟蕭條時低價更能吸引消費者。於是，低價就成了一些品牌逆襲的製勝之道。下麵來看幾個案例。
美國的可口可樂和百事可樂同樣誕生在19世紀末，但百事可樂比可口可樂晚了一些，領先效應讓可口可樂獨領**，百事可樂不能望其項背。按照這樣的節奏發展下去，肯定就是大哥吃肉、小弟喝湯的情節，然而轉機就發生在1929年大崩潰時。
當崩潰來臨時，人們的收入迅速下降，百事可樂抓住消費行為與消費心理和消費者錢袋子之間的關係，果斷采取低價策略占領市場，打出了“Nickel Nickel（五美分）”的口號，後來甚至變成“五美分能買兩份”。可樂並非生活必需品，消費者對其的價格彈性大，哪管什麽品牌，價格低才是王道。
盡管百事可樂被打上了“地下層的飲品”等標簽，但迅速從一百多個競爭對手中脫穎而出，迅速成長起來。
同樣根據經濟情況調整營銷策略，利用經濟蕭條迅速發展的還有德國大眾汽車。
經濟繁榮時，美國人喜歡住大房子、買寬體車，但當經濟危機來臨時，需求下降，大人衣服改給孩子穿，小戶型、小車庫、小型車在市場上更走俏。於是大眾汽車適應這種需求的變化，在後危機時代推出“甲殼蟲”的緊湊型轎車，並打出了“think small（想一下小的好處）”的廣告。