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第二節 長株潭城市群建設

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一、空間結構

從空間結構來看,長株潭城市群具有以下特點:(1)三市建成區皆跨湘江發展,舊城區與新城區分工比較清楚,聯係相對密切。三市都建設有高新技術開發區。三市還有比較大的拓展空間,可沿湘江、公路幹線和鐵路幹線進一步拓展,但長沙的發展潛力要大得多。(2)三市三足鼎立,建成區沿湘江呈“品”字形分布。長沙為北部中心,株洲和湘潭共同成南部中心。長沙、株洲、湘潭三市中心區彼此相距20~30km,中心區人口和產業高度密集,三市目前都處於成長擴展階段,相向發展的速度比較快。(3)交通運輸發達。三市主城區沿交通幹線呈楔形向外拓展。長株潭地區已形成由鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式組成的立體交通運輸網。高速公路、鐵路、國道、湘江等溝通了三市之間和對外的交通聯係(圖8-3)。(4)城鄉一體化加速推進。在三市邊緣區,建成區拓展迅速。許多鄉村區域逐漸演化為城市區域,鄉村—城市轉型較為典型,鄉村人口由第一產業向第二產業和第三產業大量轉移。(5)三市結合部麵臨著沉重壓力。由於三市建成區迅速擴大,以易家灣為核心的結合部地區承受著因城市拓展而造成的開發壓力,生態環境破壞日益嚴重。三市生態綠心區域不斷縮小。(6)湘江是長株潭一體化的生態主軸線。湘江把三市市區有機地聯係起來,尤其是串聯了許多風景名勝區和產業集群,應以此為基礎建設湘江風光帶和湘江產業帶(圖8-4)。

圖8-4 長株潭城市群空間結構

長株潭城市群一體化建設

長沙、株洲、湘潭三市在城市功能和空間形態上具有很強的關聯性和互補性。長沙作為湖南省省會、高新技術產業基地和國家曆史文化名城,株洲作為全國重要的鐵路樞紐和重化工業基地,湘潭作為重工業基地和紅色旅遊及文化旅遊基地,在城市群一體化建設上具有堅實的基礎。