隻會變不會謀，那是亂變，是假變，真變是懂得運用謀略的力量，在變中求穩，在變中求通，在變中求勝。
李嘉誠旗下的國際貨櫃碼頭公司，在葵湧坐大。80年代，葵湧集裝箱港現有的六個碼頭，國際貨櫃碼頭公司擁有2、4、6號三個碼頭，另三個碼頭由其他集團分別擁有。
1988年4月，擁有葵湧半壁江山的李嘉誠，以44億港元在政府投標中中標，獲7號碼頭發展經營權，7號碼頭共三個泊位。兩年後，國際貨櫃碼頭、現代貨櫃碼頭兩公司與中國航運公司聯合投得8號碼頭，該碼頭在昂船洲西北旗海區，共四個泊位。李嘉誠不僅是香港屋村大王，還是貨櫃碼頭大王。國際貨櫃碼頭公司占據同業市場約7／10，是同業的絕對霸主。
李嘉誠的人生字典中沒有“滿足”一詞，當然不會滿足現有占有額。香港經濟迅猛發展，國際航運越來越集裝箱化，葵湧現有和興建中的貨櫃碼頭越來越難適應形勢發展。9號碼頭的選址及招標提上港府議事日程，李嘉誠躊躇滿誌，誌在必得。9號碼頭的發展和經營權，鹿死誰手？奪標呼聲最高者，非超人莫屬。
李嘉誠至少占有地利人和。國際貨櫃執同業牛耳，業績驕人，經驗豐富，素有葵湧“地頭蛇”之稱。論人和，即李嘉誠在方方麵麵有良好關係，尤其是港府決策機構立法局，9名非官守議員就有6名是李嘉誠私下的“幕僚”，他們是長江集團“特邀”的董事，每年可享不菲的酬金。行政局通過的決議，港督通常不會否決（港督亦兼行政局主席）。若論天時，則發生重大變化。1992年7月，英國職業政治家彭定康接替衛奕信出任香港總督。彭定康到港不久，視察葵湧碼頭。正值國際貨櫃碼頭公司舉行處理2000萬個貨櫃慶賀盛典。有好事者評議道：李氏與其說是慶賀自己，不如說是借盛典之名來取悅港督。好些有意角逐9號碼頭的財團，看見彭定康與李嘉誠父子晤麵時的微笑，如寒天裏淋了一身雪水，心想事情黃了。