李嘉誠語：
深信事在人為，人生路在於不斷探索，而不是乞求迷信。不要相信天上會掉下來美味可口的餡餅。
“謀事在人，成事在天”這句古訓意義深刻，它告訴人們謀略與勝局的關係，之所以到底成與敗，那是一種天意。李嘉誠一貫主張謀事在人，成事在天。他的坎坷挫折，也是他成功經驗的一部分。
李嘉誠旗下的國際貨櫃碼頭公司，在葵湧坐大。80年代，葵湧集裝箱港現有的六個碼頭，國際貨櫃碼頭公司擁有2、4、6號三個碼頭，另三個碼頭由其他集團分別擁有。
1988年4月，擁有葵湧半壁江山的李嘉誠，以44億港元在政府投標中中標，獲7號碼頭發展經營權，7號碼頭共三個泊位。兩年後，國際貨櫃碼頭、現代貨櫃碼頭兩公司與中國航運公司聯合投得8號碼頭，該碼頭在昂船洲西北旗海區，共四個泊位。
李嘉誠不僅是香港屋村大王，還是貨櫃碼頭大王。國際貨櫃碼頭公司占據同業市場約7/10，是同業的絕對霸主。
人生字典中沒有“滿足”一詞的李超人，當然不會滿足現有占有額。香港經濟迅猛發展，國際航運越來越集裝箱化，葵湧現有和興建中的貨櫃碼頭越來越難適應形勢發展。9號碼頭的選址及招標提上港府議事日程，李嘉誠躊躇滿誌，誌在必得。
9號碼頭的發展和經營權，鹿死誰手？奪標呼聲最高者，非李超人莫屬。
李嘉誠占有地利人和。國際貨櫃執同業牛耳，業績驕人，經驗豐富，素有葵湧“地頭蛇”之稱。論人和，即李嘉誠在方方麵麵有良好關係，尤其是港府決策機構立法局，9名非官守議員就有6名是李嘉誠私下的“幕僚”，他們是長江集團“特邀”的董事，每年可享不菲的酬金。行政局通過的決議，港督通常不會否決（港督亦兼行政局主席）。