首頁 精商三經

第十一章宣傳要下狠功夫——讓顧客眼球“噴血”

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“故弄玄虛”,調動顧客的好奇心

一般商家都會吹噓說自己的產品質量如何如何,惟恐有人說自己產品不行,但這種“王婆賣瓜”的做法常常適得其反。其實隻要變化一下,實事求是,說說自己產品的不足,也同樣會贏得顧客的信任。

日本一家手表廠新生產一種手表,上市以後,一直無人問津,廠家做了許多正麵宣傳,但效果不佳。後來,該廠打出一則“貶低”新表的廣告:“此種手表走得不太準確,24小時會慢兩秒,請購買時三思!”該廣告實際上是通過“明貶實褒”的方式來反襯新表的優點,果然達到了預期效果,引起了顧客的注意,隨即銷路大開。

無獨有偶,美國阿哈羅航空公司也采用這種手法,順利渡過了難關。

1988年4月27日,美國阿哈羅航空公司的一架波音737客機自檀香山機場起飛後不久,突然,“轟隆”一聲巨響,飛機前艙頂蓋被掀開一個直徑達6米的大洞,一名空姐當即被掀出機外。駕駛員采取緊急措施,把飛機降落在鄰近的機場上。令人驚異的是,除了那名不幸的空中小姐外,全機89名乘客和其他機組人員無一傷亡。有關人員立即趕赴現場,對飛機發生事故的原因進行調查。

波音公司麵對嚴峻的考驗,毫不驚慌。他們派出高級技術人員參與調查。隨著調查的深入,波音公司還借助電台、電視台、報紙、雜誌等新聞媒體大造輿論,對空難事件大加宣揚。波音公司的解釋是:這是一架已飛行了20年、起落9萬多次的客機,按照技術規定,它早該退休了。飛機過於陳舊、金屬疲勞是造成事故的最主要原因,但即使是一架如此陳舊的波音737,它還能保證乘客無一傷亡,這證明了什麽呢?隻能證明波音公司的飛機質量的的確確是上乘可靠的。波音公司處變不驚,從容查清了造成空難的原因,並大加宣傳,不但沒有損傷波音公司的形象,反而使公司“因險得福”。事故之後,波音公司的訂貨成倍增加,僅國際金融集團和美國航空公司兩家就訂購了130架波音737,公司在5月份的訂貨高達70億美元。