楊溥的客船自鎮江出發，順著運河經丹陽、常州、無錫，一直往東南而行，這兩天已進入初伏，南風漸漸小了，又是順水，客船行起來很是順暢，六月初十傍晚，楊溥乘坐的客船經過整整一個月的長途航行，終於到了蘇州城西閶門外五裏的楓橋。
楓橋是淩空橫跨在江南運河上的一座單孔石拱橋，控製著傍河綿延的驛道，地理位置得天獨厚，就像宋人孫覿《楓橋寺記》中描述的“枕漕河，俯官道，南北舟車所從出”那樣，楓橋從此商旅南來北往，繁盛熱鬧起來了。不過，這楓橋聞名天下倒還不是這“南北舟車所從出”的原因。古人說得好，“地以人名，人以文名”。這楓橋據說一開始叫“封橋”，由於這裏是水陸交通要道，每到夜晚就要封鎖起來，因此叫“封橋”。使“封橋”名聲大振，並改名“楓橋”的應歸功於唐代詩人張繼。他麵對戰亂之後的蘇州滿目瘡痍、田園荒蕪、人煙蕭條的淒涼景象，憂國憂民，愁思百結，不禁輾轉反側，徹夜難眠，於是提筆寫下了那首名揚天下、婦孺皆頌的千古絕唱《楓橋夜泊》，更巧的是他把當時遍植於封橋運河兩岸的江南水鄉樹種，恰逢深秋葉兒紅遍的烏桕誤認成了隻有在山上才能生長的楓樹，於是便有了楓橋這個名字。不想這《楓橋夜泊》氣氛淒清，意境幽遠的小詩，竟然不脛而走傳遍天下，世代相傳，楓橋也就隨著這首七言絕句天下聞名了。不僅如此，就連這楓橋邊始建於南朝梁代天監年間的寒山寺，也沾了楓橋的光，一齊揚名天下，成了文人墨客、商賈羈旅遊訪題詠的勝地。
看見這楓橋，雖然時令不到深秋，時辰也不是夜晚，楊溥不由得想起張繼的《楓橋夜泊》，情不自禁地吟誦起了這首膾炙人口的佳作：
月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。