無論在軍用還是民用領域，米國的航空工業水平在世界範圍內都是最頂尖的，尤其是對飛機來講最重要的核心技術就是航空發動機。米國戰機研發速度非常驚人，曆史上大概隻有蘇聯能有與之相抗的研發能力，這得益於其強大的航空發動機核心技術。比如之前的五代隱身戰機，米國五代機F—22比其他國家的五代機首飛早了十幾年，早在上個世紀米國就已經擁有了推重比達到10，技術至少領先全球20年。
大不列顛也是航天發動機的生產強國，其中羅爾斯·羅伊斯在航空發動機領域引人矚目。羅爾斯·羅伊斯公司在一二戰時期是全球最大的航空發動機生產商，尤其在一戰時期，全世界的戰鬥機有一半都在使用羅爾斯·羅伊斯公司生產的航空發動機。
羅羅公司尤其在米國的F135發動機項目中曾經占有40％研發份額。但主要偏向於民用領域，在軍用領域已經涉及到的是“鷂”式戰鬥機、“狂風”戰鬥機以及直升機上的渦軸發動機，都是自主研發出來的。
羅爾斯·羅伊斯英文簡寫RR，是渦扇發動機領域裏僅次於GE的全球著名品牌，屬於大不列顛主導的國際型企業。RR發動機市場占有率與GE旗鼓相當，最有名的當屬
據相關統計數據，米國通用公司處於全球市場絕對老大地位，占有40％市場份額，其次是大不列顛羅·羅公司，占據大約22％市場份額。米國普惠公司占9％的市場份額。
大不列顛的羅爾斯·羅伊斯公司在民用航發領域占據全球第二的位置，羅·羅的主打產品為Trent係列發動機，這是一款高涵道比的渦輪風扇發動機，該係列推力範圍可覆蓋24噸至42噸，空客和波音主打機型都使用了Trent係列。波音777—200係列使用的是Trent884，推力為37噸，另外還有更高、推力在41噸的，Trent800係列在波音777家族中的份量是非常大的，尤其是接近一半的波音777都使用該係列的發動機。