於是大家掄起膀子幹了起來，幾人將直升機扶起，阿列克謝大叔靈巧的攀上機頂，我和另一個幸存者合力將一片三米多長的鐵葉子遞上去。
由於這裏沒有電氣焊，我們隻能把鋼筋在螺旋槳和葉片的連接處砸彎來固定。
“那裏有個破洞，在飛行時可能會因為氣壓而墜機，給它堵上！”大叔指了指機身的一個手掌大的破洞。
一個幸存者迅速把一塊木板按在上麵，我掄起板磚，幾下把釘子打進去。
到最後，我都不知道這巨大的醜東西是怎麽飛起來的，總之它就是飛起來了。
驚訝歸驚訝，首先，它一邊沒門，身上千瘡百孔，被我們用泥巴、破布和繃帶給修補了，另外由於螺旋槳少了一片葉子，我們隻好現用木板給鋸了一片。
我坐在這搖搖欲墜的直升機上，這大家夥就仿佛一位身受重傷的壯士我們給他纏了繃帶安了假肢一樣。
“人都齊了了嗎”，飛行員詢問，同時他一隻手迅速把一排按鈕都打開，另一隻手抓住了拉杆。
我和大叔與漢子們坐在後座上，螺旋槳迅速轉了起來，但由於一片葉子的質量與其他三片明顯不一樣重，所以當它轉動起來的時候竟是朝著重的那邊傾斜著轉的。
合金葉片在左側機頂快速的削出一次又一次的火花，但在幾秒後，伴隨著一聲聲“錚錚”的摩擦聲，殘破的直升機竟然搖晃著身體立了起來。
“慢慢的拉升。”飛行員小心地拉動拉杆，直升機的機底漸漸離開了地麵。
飛起來時，我們意外的發現，這機體因為頂上螺旋槳的原因，竟然往左邊側歪呈15度角，這導致我們不得不係上安全帶防止從那一側沒有門的地方滑下去。
但大家還是相當開心，哪怕這架直升機因為頂上螺旋槳的原因，隻能做離地麵十餘米的近地飛行，但至少我們能離開這個鬼地方了。