小紅的前車之鑒擺在那裏,其他資本也選擇對共享單車避而遠之。
這一場互聯網創業史上最瘋狂的嚐試，終於在熱熱鬧鬧了三年之後宣告失敗。
官方也迅速出台多項政策，一方麵是製定出了嚴格的共享單車標準,對市麵上成本價極低、粗製濫造、發生過多次危險的共享單車進行了清理和整頓，另一方麵則是出台了禁令,全麵禁止新增共享單車。
至於之前還在苟延殘喘的go單車，四處尋求資本接盤的消息,被早就不耐煩的各家資本拋了出去,換取一點流量——
《go單車正在商議破產重組方案》
《go單車試圖借款》
《go近三個月訂單下?降60%,賬戶資金難以為繼》
這些消息以轟炸的方式不斷出現，更是瘋狂上好幾次熱搜，頓時全網嘩然，立刻就有不少客戶跟進：
“前幾天就發現他退押金的周期已經延長到了三個月，新用戶的押金也漲了，原來是拿我們的錢去補天工的窟窿。”
“別說了,我上一次要退的押金現在已經退了三天還沒退到,以前都是立退的。”
“這肯定是實錘，我姐姐就在go單車附近那間商業大廈上班,前幾天看到他們公司大量裁員,好像總部也要退租了。”
這一位顯然是有備而來，放完這個消息以後就上傳了一張圖片。
偌大的辦公室裏，垃圾散落一地，紙盒子隨意的堆放在角落,黑色的辦公椅散落著,隱約可以看見被撕掉了一半的圖標，那赫然是go單車的標誌。
這種一片狼藉的場景遠比其他的蒼白言語來得更有說服力?。
在爆出來的兩個小時內，go單車APP內要求退款的用戶數量就上升了50%。
大量的退款要求迅速擠壓著天工科技本來就岌岌可危的資金鏈,相關APP的退款進度迅速被卡住。
緊接著網上就開始出現一片鬼哭狼嚎：